Dimanche 21 Décembre 2015
« ERIC » SIOUX CITY – IOWA – USA – 42° 29’ 53’’ de latitude Nord et 96° 23’ 44’’ de longitude Ouest
Sioux City est une ville du nord-est de l’Iowa. Elle est le siège du comté de Woodbury. C'est à Sioux City que la rivière BIG SIOUX se jette dans la rivière Missouri.
Je suis arrivé tard hier dans ce trou perdu des Etats Unis. J’ai sauté le diner et je me suis contenté de la collation servie à bord de l’avion qui m’emmenait de Chicago à Sioux City. Charles m’a envoyé et forwardé tous les échanges de mail avec Sharleen DOZIER la propriétaire du Beechcraft 1900D. Elle vient de reprendre la petite compagnie qu’exploitait son père, décédé l’année dernière d’un cancer. L’avion est sorti des usines BEECHCRAFT en 1996 il y a 19 ans, la cellule totalise 32965 heures. Demain le pilote convoyeur américain Tom FRANCIS que Charles a embauché arrive à Sioux City, je me référerais à son expertise pour l’évaluation de la machine. Pour l’achat et la négociation commerciale Charles me donne carte blanche. Le prix d’achat de l’appareil neuf avoisine les 4 990 000 d’USD. Le Beechcraft 1900 est un avion de ligne de 19 places, pressurisé et équipé de deux turbopropulseurs, produit par la filiale Beechcraft de la Raytheon Company (appelée désormais Hawker Beechcraft). Il a été conçu et est principalement utilisé en tant qu'avion régional, mais il sert également au transport de marchandises et pour des voyages d'affaires. L'armée américaine et plusieurs gouvernements en possèdent. Cet avion peut transporter des passagers par tous les temps, utiliser des aéroports aux pistes relativement courtes et couvrir des distances de plus de 965 km. Si l'on considère le nombre d'exemplaires produits et le fait qu'il soit toujours utilisé par de nombreuses compagnies aériennes et autres opérateurs, le Beechcraft 1900 est le plus grand succès d'un avion de ligne de 19 places dans l'histoire de l'aviation. Mon objectif est l’obtenir pour 2 000 000 d’USD. Pour lui faire traverser l’atlantique il faudrait l’équiper de réservoirs supplémentaires dans un atelier spécialiséà Gander sur l’île de Terre Neuve. J’étudie mes cartes du terrain « SIOUX GATEWAY / COL BUD DAY FIELD » son indicateur d’emplacement OACI est KSUX, en ATC il utilise quatre fréquences radios 119.450MHz pour l’ATIS, 118.700MHz pour la tour de contrôle « SIOUX CITY TOWER », « SIOUX CITY APPROCHE » sur la fréquence 124.600MHz et pour la fréquence sol 121.900MHz. Les deux pistes sont des véritables boulevards (13-31 & 17-35). La piste 13 est équipée d’un système d’approche aux instruments ILS I-OIQ sur la fréquence de 111.300MHz et la piste 31 I-SUX sur la fréquence de 109.300MHz. Voilà vous en savez un peu plus sur l’infrastructure du terrain.
Sowing The Seeds of Love - Tears for Fears (lyrics) HD