Dimanche 22 Novembre 2015 « KARINE et ERIC » BOURG-LA-REINE 92 – France

Hier soir j’étais tranquillement chez moi avec mon greffier Frimousse quand mon interphone sonne. Je suis surpris quand j’entends la voix de Karine, la gamine est là, à la porte de mon immeuble. Frimousse pas habitué d’entendre cette sonnerie fait un bond et part se cacher derrière l’écran de l’ordinateur dans mon bureau. Je ne suis pas présentable, j’ai une barbe de trois jours et je suis chez moi en slip et teeshirt. Les journaux des derniers jours trainent en vrac dans mon séjour et sur la table les cadavres des briques de ma boisson préférée du SOJA saveur vanille, comme vous savez je ne bois pas d’alcool et je ne fume pas, certainement le secret pour paraitre éternellement jeune. Je lui ouvre la porte et 3 minutes plus tard elle est sur mon palier. J’ouvre la porte et elle me prend dans ses bras et là son parfum Chanel N° 5 m’attire vers elle et tout à coup me prend une envie folle de la toucher et de la caresser. Quelle douce et agréable surprise on est loin des jeux de séduction qu’attendent les planches pourries de 45 ans. Après un gros câlin dans l’entrée sous les yeux crédules de Frimousse qui découvre ma toute dernière conquête. Je referme la porte en rentrant ses deux énormes et lourdes valises. Elle me dit qu’Alix l’a déposéà ma porte, elle a profité qu’elle rentrait en urgence en voiture sur Paris pour préparer une mission secrète. En ce qui la concerne elle a fait son choix « elle quitte l’armée ». Ce que j’aime chez elle, pas de commentaires sur le bordel dans mon appartement. Je lui présente Frimousse qui comme son maitre apprécie les jolies femmes. Je lui demande si elle a mangée, elle me répond que non, heureusement dans mon réfrigérateur j’ai une pizza aux trois fromages, mon fromage de chèvre favori « un crottin de Chavignol », quatre bananes, du pain Poîlane et bien sûre des biscuits Delacre. Karine est au cœur de mon art de vivre. Pendant que je prépare se frugal repas d’amoureux, Karine s’attarde sur une feuille ou j’ai essayé d’exprimer sur le papier une réflexion sur l’ignorance qui mène à la peur, la peur qui mène à la haine et la haine qui conduit inéluctablement à la violence et une autre feuille ou j’exprime la nouvelle problématique Française de vivre avec la peur. Elle est vêtue d’un teeshirt qui met en évidence deux massifs qui vous donnent l’envie de devenir alpiniste, elle a un jean serréélastique et des chaussures à talons hauts. Pendant le repas nous parlons de notre pays en guerre et l’horrible acte barbare commis par les fous de dieu d’un autre âge. Après le repas, je donne la pitance à Frimousse et avec Karine nous passons dans la chambre. Elle retire son jean qui me fait découvrir de magnifiques cuisses et jambes emballées dans un collant WELL. Il faut que je sois à la hauteur, Karine va découvrir à 28 ans les plaisirs de l’amour physique, je dois montrer toute ma compétence et mon expertise en la matière. Dans l’intimité je suis doux et tous les deux allongés sur mon lit nous perdons toutes notions du temps, j’explore tous les endroits de son anatomie. En me baladant avec ma main sur le petit Iceberg qu’est son clitoris, je sais que cet endroit est ultra-sensible et permet à une femme de ressentir chaleur, froid, douleur ou volupté. Quand mes doigts sont sur l’objectif, je caresse avec patience et générosité la zone humide à souhait. Elle adore, ses petits gémissements de satisfaction en sont la preuve. Après ce premier orgasme elle veut me recevoir dans son corps, elle rentre dans cette passivité active, allongé sur le dos les cuisses écartées. Je suis connecté uniquement à réaliser son désir et son plaisir je laisse un espace suffisant pour une création commune. Vous ne me croirez certainement pas si je vous dis qu’à ce moment nous nous regardons mes yeux dans ses yeux et ses yeux dans mes yeux, nous sommes sur la même longueur d’onde, nos orgasmes sont l’acmé du plaisir « On trouve dans l’acte sexuel des sensations uniques qui n’attendent pas l’orgasme pour exister ». A 56 ans je viens de découvrir des cieux inexplorés « Karine je t’aime ».   

Lundi 23 Novembre 2015 « KARINE » Bourg-la-Reine 92

Bonsoir mes amis lecteurs et lectrices du blog « ERIGAVIATEUR ». Je viens de poser mes valises chez Eric à Bourg – la – Reine. Eric est l’homme le plus atypique que je n’aurais jamais imaginé rencontrer. Je pense que dans la vie il a deux passions « l’aviation et les femmes ». Il est obsédé par le sexe opposé, avec lui on ne s’ennuie pas. En toute franchise je ne vois pas son âge, Je ne crois pas à l'homme d'une vie, mais à des hommes qui vous accompagnent dans des vies successives. Hier matin nous avons été faire les courses dans la superette à proximité de son domicile « SIMPLY MARKET » du quartier la fontaine à Antony et l’après-midi nous sommes allé au cinéma « Le Sélect »à Antony voir le film « L'Hermine », le long-métrage de Christian Vincent sorti mercredi, la nouvelle muse de Luchini est danoise. Elle s'appelle Sidse Babett Knudsen. Face à Fabrice Luchini, la belle Danoise a troqué l'assurance séductrice de la femme politique pour une candeur presque enfantine. Elle campe Ditte Lorensen-Coteret, une migrante venue du Nord, ayant tout juste obtenu la nationalité française, qui se retrouve jurée de la cour d'assises de Saint-Omer dans le nord de la France. « Si Ditte ressemble à une touriste à qui l'on demande de se prononcer sur un infanticide, elle est en réalité plus coriace. Comme moi », jure l'actrice. Là où ses collègues jurés se taisent pudiquement, Ditte cherche à comprendre et s'intéresse à la psychologie de la mère de l'enfant et à celle de son prévenu de mari. Mais l'autre histoire dans L'Hermine – qui a été récompenséà la Mostra de Venise –, c'est celle de l'amour interdit entre cette jurée et le juge d'instruction : Fabrice Luchini, alias Michel Racine. Magistrat redouté, il s'éprend éperdument de Ditte. Il lui fait la cour, lui parlant de son élégance, évoquant « la beauté de ses yeux aux reflets bleu nuit ». L'aigri Michel Racine vient de fondre devant le regard banquise de la belle du Nord. Eric en plus de se passionner pour l’aviation adore la philosophie et la psychologie. Dans son appartement partout il y a des livres de toutes sortes et dans son bureau il a amassé depuis 40 ans des centaines d’ouvrages aéronautiques des BD de Tanguy et Laverdure à l’œuvre complète d’Antoine de Saint Exupéry. Sur sa table de travail des piles de notes, des manuscrits et au milieu son ordinateur portable. A 56 ans il vient de prendre sa retraite de sa vie clandestine au service de notre pays. Il garde son activité professionnelle d’acheteur dans une grande société côté au CAC 40 pour l’instant. En août il a récupéré sa licence Française de pilote d’avion, en décembre il prépare sa QT Beech 350/1900 lors d’un stage de 3 semaines à plein temps. Je devrais l’année prochaine dans la même école passé 6 semaines pour obtenir ma Commercial Pilot Licence – CPL(A). Tout l’intéresse, il a une vue très juste sur l’actualité, il est hyper actif. Avant tout je suis une provinciale, je n’ai jamais vécu en région Parisienne, j’ai vraiment envie de vivre avec lui. Pendant que j’écris ces lignes Frimousse est à côté de moi, depuis qu’Éric est parti travailler ce matin à 8 heures 45 minutes nous faisons connaissances et je suis passé outre les recommandations d’Éric de lui donner à manger qu’à 18 heures sa pâté. J’ai trouvé une boite de friandises pour chat que je dispose dans ma main et qu’il vient manger en léchant ensuite les moindres miettes avec sa langue râpeuse de gros matou. Eric vient de m’appeler sur mon cellulaire, il est dans le RER-B et comme tous les lundis il passe à la librairie AGORA de Bourg-la-Reine pour récupérer sa presse. J’ai 15 minutes je file me préparer pour être la plus appétissante aux yeux de mon Aviateur. Ma mini jupette et mes bas autofixants Dim Up. Je veux être la seule femme qui habite son cerveau et gare à vous mesdames si vous l’approcher d’un peu trop prêt mon ERIGAVIATEUR. Je suis sa muse et j’ai l’exclusivité de sa gentillesse, de ses caresses et de ses longues conversations. Il déteste le football et les ringardises dont la majorité des hommes s’intéressent. Avant tout c’est un amant sublime et un intellectuel original ouvert dans la pensée.

Mardi 24 Novembre 2015 (ERIC) Bourg-la-Reine 92

21 heures à mon bureau, ce soir je reprends la plume, Karine est dans le canapé avec Frimousse. Je vais écouter TRT la voix de la Turquie pour analyser leur point de vue sur  l’interception du chasseur Russe Su-24, ce type d’évènement risque d’entrainer le monde dans la violence totale. L’action des barbares arriérés le vendredi 13 novembre 2015 à Paris était le début de cette nouvelle guerre mondiale. Je pense que l’occident ne connaitra plus jamais l’insouciance, il faudra en permanence vivre avec la peur. Cette guerre finira sans vainqueur et sans vaincus par l’anéantissement de la race humaine lors des feux d’artifices provoqués par les bombes thermonucléaires des grandes puissances. Le bombardier russe Su-24 abattu par l'aviation turque ne menaçait pas la Turquie, a assuré mardi le président russe Vladimir Poutine. Vladimir Poutine a employé le ton le plus ferme qui soit après qu'un avion de combat russe SU-24 a été abattu par l'armée turque, ce mardi, à la frontière syrienne. «Notre avion, nos pilotes, ne menaçaient nullement la Turquie», a-t-il assuré lors d'une conférence de presse à Sotchi (Russie), en présence du roi de Jordanie Abdallah II. Selon lui, le bombardier a été touchéà un kilomètre de la frontière turque et s'est écraséà quatre kilomètres. Selon des sources rebelles et des militants de l'opposition syrienne, un pilote russe de l'avion abattu a été tué tandis que le deuxième est porté disparu. «La perte d'aujourd'hui est un coup de poignard dans le dos qui nous a été porté par les complices des terroristes», a poursuivi le président russe. Il accuse ainsi implicitement le régime d'Ankara d'être un allié de l'organisation Etat islamique (Daech). «Je ne peux qualifier autrement ce qu'il s'est passé aujourd'hui. Nous ne tolérerons jamais que des crimes comme celui d'aujourd'hui soient commis», a-t-il poursuivi. «Bien sûr, nous allons analyser tout ce qui s'est passé. Et les événements tragiques d'aujourd'hui vont avoir des conséquences sérieuses sur les relations russo-turques», a menacé Vladimir poutine. «Nous avons toujours eu avec la Turquie des bonnes relations de voisinage mais plus encore des relations amicales avec le gouvernement. Je ne sais pas qui avait besoin de ce qu'il s'est passé aujourd'hui. Sûrement pas nous», a-t-il asséné. Le président russe a en outre regretté qu'Ankara ait demandé une réunion extraordinaire de l'Otan, dont elle est membre, au lieu de discuter de ce problème directement avec Moscou. L'attaché militaire turc à Moscou a été aussitôt convoqué par le ministère russe de la Défense. De son côté, Ankara a assuré que l'avion avait violé son espace aérien et qu'il avait été mis en garde à plusieurs reprises. «Tout le monde doit savoir qu'il est de notre droit internationalement reconnu et de notre devoir national de prendre toutes les mesures nécessaires contre quiconque viole notre espace aérien ou nos frontières», a déclaré le Premier ministre turc Ahmet Davutoglu, lors d'un discours prononcéà l'occasion de la journée nationale des enseignants. «Notre estimée nation doit savoir que nous n'hésiterons pas, même un seul instant, à prendre les mesures (nécessaires)», a-t-il insisté. L’ambiance internationale actuelle est préoccupante. En ce qui concerne le blog « ERIGAVIATEUR » il va bientôt se terminer, après presque trois ans d’existence, aujourd’hui je suis définitivement sorti de ma vrille. L’écriture aura été pour moi une révélation, j’écris sans tabous de ce que j’aime le plus dans la vie : les femmes, les chats et les avions. En aucune manière je cherche à rentrer dans la norme du mimi petit couple à 56 ans je pense avoir raté le train de cette destination que sincèrement je n’ai jamais cherchée. Loin de moi toutes les religions et croyances qui asservissent les humains. Pour moi quand nous ouvrons la porte de la mort, la vie s’arrête comme le navire qui crée un sillage dans l’eau et quand il franchit la ligne d’horizon tout disparaît. L’humain mort redevient poussière et disparait à tout jamais des radars. Pour moi il faut être demeuré pour croire qu’il y a une vie après la mort. Déradicalisons les fous de dieu « Chrétiens, Juifs et Musulmans » ils rentreront en criant « Allah Akbar » et sortiront en disant « Merci Jacquie et Michel ».

Mercredi 25 Novembre 2015 « ERIGAVIATEUR »

Ce soir je réponds aux réponses et commentaires des lecteurs du blog « ERIGAVIATEUR »

Je sais depuis très longtemps que ce monde est dangereux, j’ai parcouru notre planète terre d’est en ouest et du sud au nord. Pour moi aux contraires les problèmes sont apparus à la chute du mur en 1989, l’équilibre était rompu. En ce qui concerne la Méditerranée j’ai longtemps vécu sur l’île de Malte au carrefour des cultures à l’époque Il y a 26 ans, le président soviétique Mikhaïl Gorbatchev et son homologue américain George H.W. Bush annonçaient la fin de la « Guerre froide » lors d’une rencontre sur l’île des chevaliers. Plusieurs politiciens et experts russes indiquent cependant que le monde est en train de vivre une nouvelle version de la Guerre froide, et ces prévisions alarmistes se font de plus en plus entendre c’était mon expression d’hier soir sur mon blog. En ce qui concerne votre analyse géopolitique sur la Turquie je la partage dans les grandes lignes. Je réponds maintenant à votre deuxième commentaire que je vais reformuler « le patronat Français dans les années 70 au sommet des trente glorieuses faisait venir en grand nombre des travailleurs du Maghreb pour faire baisser les salaires des ouvriers Français ». Pour le regroupement familial l’histoire m’a donné raison au cours du 20ème siècle, la population mondiale est passée de 1,65 milliard à 6 milliards. En 1970, la population mondiale représentait la moitié de celle d’aujourd’hui. Le 22 novembre 2014 j’écrivais : « Le simulacre de la reproduction nous procure beaucoup plus de moments heureux que la reproduction elle-même ». En ce qui concerne les parties politiques que vous citez j’adhère à aucun d’entre eux de prêt ou de loin. Pour moi la politique c’est comme les religions cela ne rend pas les humains plus heureux ou plus intelligents. Quand vous parlez du racisme, je pense que vous avez perdu le véritable sens du mot, il y a quelques semaines en rentrant de mon travail, j’étais dans le bus, j’ai assistéà l’agression d’un travailleur de type Européen par des doudous originaires d’Afrique noir, il était tranquillement assis et lisait son journal, au fond cinq femmes et toutes leurs marmailles. Une avait une radio et SKYROCK diffusait ses hurlements violents. Nous étions dans une incivilité la plus totale, l’homme assis leur demande de faire un peu moins de bruit. Les furies ce sont précipités sur lui en le rouant de coup, leurs vocabulaires étaient très restreints, elles n’avaient qu’un mot à la bouche « raciste, raciste, raciste ». Avec mon smartphone j’avais appelé la police et en arrivant dans la gare routière de Massy, un comité d’accueil les attendait, j’ai poussé l’ouvrier qui rentrait de son travail à porter plainte, et je me suis porté témoin de l’agression aux forces de l’ordre. Les agresseurs avaient entre 19 et 25 ans ne travaillaient pas, n’avaient pas de mari ou de compagnon et avaient chacune un ou deux marmots. Elles vivaient des allocations de parents isolés. De nos jours ont ne peux plus parler de pauvreté c'est totalement faux ! CMU, RSA, Alloc en tout genre font que la pauvreté, la vraie, celle ou ont ne peux plus bouffer n'existe pas en France.  Donc, cette violence en région Parisienne n'a pas lieu d'être. Leur problème est l'amour de la violence point barre, l'envie, la jalousie, c'est le pire qu'il soit. ! Et ça, Je ne l'accepterais jamais. Oui je me souviens du 21 avril 1961 j’avais 2 ans et 3 mois et ma première manifestation fut « OAS assassin le fascisme ne Passerat pas ». Mon père avait vécu comme militaire du contingent la guerre d’Algérie et des choses affreuses comme découvrir son meilleur ami décapité et la tête déposée sur une pierre, je pense que pour vous ce n’était qu’un roumi ou un croisé. Mon cher monsieur lors d’une guerre les victimes sont dans les deux camps et comme dans un couple c’est ni noir ni blanc. En principe sur ce blog je ne parle que du quotidien pour terminer je vais vous faire partager ces chiffres. Les indicateurs convergent : la part des immigrés et des étrangers dans la délinquance ne cesse d’augmenter. Tenants de la culture de l’excuse ou dénonciateurs de l’immigration massive, tous doivent s’accorder sur un constat : la surreprésentation des populations immigrées ou d’origine étrangère dans les prisons françaises, et donc parmi les auteurs de crimes et délits. En l’absence de statistiques officielles, cette constatation ne repose que sur des estimations, mais elles sont indiscutables. Un indicateur en est la proportion de détenus de confession ou de culture musulmane : dans un récent rapport sur l’islam radical en prison, est estiméà environ 60 % de la population carcérale totale. Voilà mon cher monsieur la réponse d’un homme qui vit au quotidien dans la région Parisienne sur la ligne de front. Ce que vous ne vivez pas dans votre tranquille campagne Lensoise. Comme ancien militaire et pilote d’avions je sais ce que veut dire peur, risque et danger. Pour illustrer un super avion sur lequel je possède une palanquée d’heures de vol, le mythique YAK-52 de l’armée rouge.

Jeudi 26 Novembre 2015 « ERIC » REGION PARISIENNE

Voici un de mes derniers post, la fin du blog ERIGAVIATEUR est proche. Je n’ai plus envie de m’exprimer sur ma façon de voir le monde. Je commence à détester, maudire cette saison qui me ramène 28 ans en arrière ou j’ai vécu la perte dans un accident de la route de la femme que j’aimais et respectais, celle avec qui j’aurais tant aimé avoir un enfant. Ma vie c’est arrêté en 1987, aujourd’hui au comité d’entreprise de ma boite, je remettais les chèques cadeaux de noël pour les enfants des salariés. En allant chercher mon autobus vers 18 heures, la plaie mal cicatrisée de mon cœur ressentit une violente angoisse ou en accéléré le film de ma vie défile, comme en 2012 à l’époque j’avais 53 ans, cela fut l’évènement déclencheur de ma vrille et de mon épanchement sans pudeur sur ce blog de ma vie privée. En pensant à la gamine qui m’attend chez moi, elle prétend m’aimer même avec notre grande différence d’âge, pour elle j’ai du charisme et du charme. J’ai l’impression de me battre contre le temps, à remonter le fleuve à contrecourant et je sais que je ne gagnerais pas ce combat. Je refuse d’être heureux comme si le bonheur m’était interdit. J’ai l’impression que mon cœur ne peut plus tomber amoureux et exprimer des sentiments sincères. Ce qui anime ma relation avec Karine c’est sa jeunesse, sa féminité et son joli petit cul. Je me comporte avec elle en gentlemen, je suis gentil et attentionné quelques vestiges de mon éducation passée. Je sais qu’avant tout mon cerveau est animé par des pulsions dont celle de lui faire l’amour physique. J’ai un peu honte de moi, je prends mon plaisir et je vies l’instant sans faire aucun projet d’avenir. En 2012 lors de ma mise en vrille ou j’ai multiplié les aventures avec des femmes Françaises de 46 ans et plus, très souvent rencontrées sur des sites de rencontres de la toile comme BADOO, j’avais l’impression d’être devenu un hardeur de Jacquie et Michel ou un ramoneur de vieilles chates en chaleur. A faire l’amour sans amour avec toutes ces planches pourries (femmes nées en 1968 et plus), j’ai dû perdre ma vie et mon cœur. Avant tout j’affirme que ces femmes Françaises divorcées et mères de familles sont des garces, des salopes ou des trainées qui pensent qu’à baiser, séduire et papillonner en se cachant derrière l’étendard du féminisme. Dans la vie j’ai la chance exceptionnelle d’avoir réalisé une bonne partie de mes rêves de gosse, la seule chose que j’ai foiré est ma vie affective. Bientôt 57 coups vont sonner à l’horloge et le rideau de fin va tomber sur ma vie sentimentale. Avec Karine j’effectue mes  derniers tours de piste. Les années m’ont rendu réaliste. Pour finir le post du jour et compléter mes écritures d’hier.  La France, ces dernières années, a resserréà l’extrême ses liens avec le Qatar et l’Arabie saoudite. Est-ce au prix d’une cécité volontaire sur la responsabilité de ces pays dans le développement de l’extrémisme islamiste ? « Nous payons les inconséquences de la politique française au Moyen-Orient ».

Photographies d’illustrations du jour « un pilote emmène son fils au-dessus des plaines de Brie, ce que malheureusement je ne ferais jamais », « les endroits que je préfère chez une femme avant qu’elle écarte les cuisses pour m’inviter à l’honorer ».

Le lundi 30 Novembre 2015 pour la dernière vous aurez une surprise. 

Ce soir j’exprime un complet dégout envers la religion catholique, plus jamais de ma vie je rentrerais dans une église pourtant je fus baptisé, première communion, confirmation, messe tous les dimanches, nombreux pèlerinages militaires à lourdes et retraites dans des monastères. Je vous révèle l’expression d’un curé catholique sur les évènements barbares du vendredi 13 novembre 2015 à Paris, vous pouvez constater la même ignominie. Pour notre république Française et notre pays je pense qu’il est temps de supprimer de notre calendrier toutes les fêtes religieuses de nos jours fériés et la première d’entre elle Noël. Imposons la laïcité sur l’ensemble du territoire national. Au niveau de la connaissance scientifique actuelle abolissons la pratique des religions. Je pense que la connaissance philosophique et médicale à elle seule peut répondre à la majeure partie de nos questions sur la vie. Voilà la déclaration de cet abominable cureton : «Regardez les photos des spectateurs quelques instants avant le drame. Ces pauvres enfants de la génération bobo, en transe extatique. Ce sont des morts-vivants. Leurs assassins, ces zombis-haschischins, sont leurs frères siamois", "Le signe de la mort et du chaos ne flotte pas que sur les rues de Paris, un vendredi soir maudit. 130 morts, c'est affreux! Et 600 morts, c'est quoi? C'est le chiffre des avortements en France le même jour", ajoutait le prêtre ». Ces propos sont honteux et inacceptables, appliquons scrupuleusement la loi concernant la séparation des Églises et de l'État du 9 décembre 1905, j’espère qu’aucune crèche trôneront dans les mairies de la république.

Et voilà une chanson qui illustre mes propos

Samedi 28 Novembre 2015 « ERIC et KARINE » Bourg-la-Reine 92

Je viens de me lever et laisser Karine à Frimousse, ils ont l’aire de bien s’entendre ces deux-là. Il est 7 heures 53 minutes et je suis devant ma page Word et comme d’habitude elle ne va pas rester longtemps blanche, j’adore m’exprimer. Je vais revenir sur la confrontation des idées avec un lecteur cette semaine, ce qui fait la richesse des humains c’est la différence. Il est normal que nous ne soyons pas d’accord. La liberté d’expression fait partie de l’art de vivre à la Française. Loin de moi les mots en « ISME » comme Communisme, Fascisme, Capitalisme et Libéralisme. J’envoie ce message en l’air « jeune du monde retrousser les manches et prenez votre destin en main, d’abord libérez-vous de tous les carcans religieux qui sont des chaines à vos pieds, toutes ces officines sont les plus grandes organisations criminelles de l’humanité, ils ont les mains pleine de sang pour les catholiques la nuit de la saint Barthelemy le 24 août 1572 et pour les musulmans le Bataclan le 13 novembre 2015 ». Pour moi ma raison de vivre c’est la Science, le savoir, les arts, l’écriture et la musique, en bref la culture et l’éducation. Etre un homme libre, comme écrivait mon auteur de référence VOLTAIRE en 1763 dans son traité sur la tolérance « Nous avons assez de religion pour haïr et persécuter, et nous n’en avons pas assez pour aimer et pour secourir ». Déjà 8 heures 36 minutes le soleil d’automne commence à envahir mon séjour, cela change d’hier soir (voir l’illustration, ma Karine de dos sous la pluie avec son parapluie). En se baladant dans Bourg-la-Reine cette semaine, elle découvre la localité, une affiche parlant d’un concert de jazz au conservatoire de musique l’a interpelé, il faut dire qu’hier j’avais beaucoup de travail, j’ai quitté la maison vers 7 heures du matin et je suis rentré vers 18 heures 30 minutes. Elle m’a proposé d’aller écouter le concert, ce que j’ai bien sur accepté. Nous avons mangé rapidement pour être à 20 heures 30 minutes à l’auditorium. C’était les élèves de la classe de guitare classique qui ont un atelier d’initiation au jazz, animé par leur professeur qui officiaient pendant la première partie, la deuxième partie était animé par le professeur à la guitare et deux de ses copains l’un au Steinway et l’autre à la contrebasse. Ils nous ont joué des standards de jazz. Karine était à mes côtés, je tenais sa main dans la mienne. Tout en écoutant la musique et regardant les adolescents jouer devant leurs familles. Une idée folle envahit mon cerveau allant à l’encontre de toutes mes convictions, si Karine me demanderait de lui faire un enfant je pense que j’accepterais, à condition d’être sûr de nos sentiments l’un pour l’autre. Mon cerveau est en conflit, père à 57 ans tu es malade mon pauvre garçon. En regardant le profil de ma chérie je me dis un enfant le sien, le mien, le nôtre. Peut-être cela serait la solution à mon refus de vieillir et d’accepter mon âge. 9 heures 30 minutes je vais vous quitter je vais la rejoindre dans le lit pour lui faire un gros câlin. En début d’après-midi direction Toussus pour nous envoyer en l’air en avion. 

Dimanche 29 Novembre 2015 « ERIC » BOURG – LA – REINE 92

Bonjour à mes lecteurs et lectrices du blog ERIGAVIATEUR. Hier magnifique journée d’automne passée avec Karine au terrain d’aviation de Toussus – le – Noble, je suis allé au club ou mon ami Erig était instructeur ou je suis membre également de l’association. Avec les évènements de la COP 21 très peu de vol programmé aujourd’hui, donc un DR400 est à notre disposition sur le parking. Comme vous le savez peut être Karine possède son brevet et sa licence de pilote privé avion et possède 300 heures de vol majoritairement sur Robin DR400. Après la fin de son engagement dans la marine nationale elle compte poursuivre vers le CPL et l’IR pour devenir professionnelle. Je prends connaissance des SUP AIP 220/15 ZIT et ZRT en région parisienne pour la COP 21. Nous allons nous rendre à Lognes pour dire bonjour à mes copains de là-bas. Sur mon Smartphone je regarde les TAF et METAR d’Ile de France, je sors de ma mallette de vol ma cartabossy qui me sert exclusivement de pense bête pour les fréquences radio, je connais les moindres endroits de la région parisienne et comme disait mon instructeur il y a 32 ans « ERIC a mangé des livres de géographie ». 

Karine fait la visite prévol pendant que j’installe nos affaires sur les sièges arrière de l’avion et branche nos casques David Clark. Je redescends pour aider Karine à s’installer en place gauche pilote, le petit détail elle a troquée ses talons aiguilles pour des mocassins plats pour ressentir pleinement les palonniers. J’adore son chignon et sa classe. Apres avoir refermé la verrière, Karine pilotera et je me chargerais de la navigation et de la radio. Ecoute de l’ATIS 127.475 MHz, mise en route, contact avec la fréquence sol 122.125 MHz, le code transpondeur nous est assigné. Nous roulons pour le point d’attente de la piste 25 gauche, nous avons tous les deux nos RAY BAN sur le nez. Au point d’attente sur la fréquence 120.750 MHz nous attendons que le contrôleur tour nous donne la clairance d’alignement décollage. Karine après avoir balayé la check List et obtenu l’autorisation de décollage. Karine est concentrée la rotation est parfaite, monté initiale et cap sur le point de sortie. Le premier tronçon va nous emmener à la verticale du terrain d’Etampes que j’estime dans 15 minutes. Karine est magnifique, son pilotage est précis et rigoureux, l’altimètre est figé sur 1500ft QNH, note altitude de croisière. Verticale Etampes notre premier point tournant, nous prenons un cap 062° en direction des antennes VLF de Sainte Assise, haut lieu de la marine nationale qui permet de transmettre des informations aux sous-marins de nos forces navales. Nous passons travers sud le mythique terrain de la Ferté Alais ou tous les ans lors du week end de la pentecôte se déroule le plus beau meeting aérien de France. Je suis en contact radio avec le SIV « SEINE » implanté sur l’aérodrome de Melun Villaroche, en entrant dans la CTR Melun, SEINE sur 134.300 MHz me demande de passer en auto information sur 121.100 MHz, nous passons travers ouest les installations de Melun. Arrivée au point Novembre je quitte Melun et écoute l’ATIS de Lognes malheureusement le terrain est fermé un CESSNA T 210 N CENTURION le F-GGGN est planté au milieu de la piste, roulette de nez affaissée et hélice en moustache. Je contact la tour sur 118.600MHz qui me signale que l’avion n’est pas dégagé et qu’il faut attendre le contrôle de piste dont le véhicule vient d’Etampes Mondésir. Je prends rapidement la décision de faire un cap retour sur LFPN. Pendant le tronçon Sainte Assise Etampes Karine me demande d’arrêter le blog « ERIGAVIATEUR » pour me consacrer avec elle à la rédaction de l’ouvrage auquel nous avions évoqué l’idée en Septembre à Guidel. Je reconnais qu’elle a raison, comme tout dans la vie il y a un début, une histoire et une fin. Ce samedi après-midi je suis le plus heureux des hommes, je pratique l’activité que j’aime le plus au monde avec la femme que j’aime. Le point sierra et l’atterrissage sur la piste 25. Ma vie s’ouvre sur une nouvelle histoire. Rendez-vous demain pour le dernier post. Les avions d’Air et Compagnie m’auront servi au shooting photo de Karine en espérant qu’elle n’a pas chopé la crève. A 14 heures 10 minutes au moment où je vais diffuser ce post elle va très bien.

Lundi 30 Novembre 2015 « ERIC » BOURG – LA – REINE 92

Aujourd’hui cela aurait dûêtre mon dernier post. Suite à vos nombreux messages me poussant à continuer d’écrire ces lignes. Ce soir je dis oui, le blog ERIGAVIATEUR continue sur une forme moins borderline et moins provocatrice, je vais laisser de côté l’actualité, la religion et la politique pour me recentrer sur ce que j’aime dans la vie : Karine ma compagne, Frimousse mon chat, l’aviation ma troisième passion, la radio et les navires ma formation initiale vous savez mon premier métier était officier radioélectronicien de la marine marchande. Comme disait un homme que j’admire beaucoup, le plus célèbre des Eric (Eric Tabarly) il faut vivre au présent avec un pied dans le passé et l’autre dans l’avenir. Si tu ne sais pas d’où tu viens, tu ne sais pas où tu vas. Demain Karine va retourner en Bretagne pour terminer son engagement dans la marine nationale, nous serons séparés six semaines. Elle doit terminer le vendredi 8 janvier 2015, libérer son logement à Quéven pour fin décembre. Je lui ai laissé les clefs de ma maison de PORSAC’H  pour qu’elle puisse stocker ses affaires personnelles chez moi et habiter jusqu’au vendredi 8 janvier 2016 où elle redeviendra une civile. Nous avons ensuite décidé de vivre ensemble. Pour ma part en décembre je suis en formation pour ma QT King Air 350 G1000 et BEECH 1900D chez FLIGHT SAFETY INTERNATIONAL à New York aux Etats Unis. Les post vont être moins régulier pendant cette période. Hermann va prendre le relais depuis l’Île de Malte. Il va entrer en formation d’instructeur (Flight Instructor) chez EUROPEAN PILOT ACADEMY. Donc à partir du mardi 1^er décembre 2015 les post deviendront hebdomadaire. Demain le blog ERIGAVIATEUR aura 1024 jours soit 2 ans, 9 mois et 19 jours d’existence. ERIGAVIATEUR c’est 823 messages et 1376 photos. 50650 visiteurs et 95040 pages vues.      

Mercredi 2 Décembre 2015 « Karine » Quéven (KEWENN en Breton) la campagne aux portes de Lorient 56

Bonjour à tous les lectrices et lecteurs du blog « ERIGAVIATEUR ». Hermann ne souhaitant plus écrire et collaborer au blog, donc nous nous retrouvons tous les deux avec Eric. Je suis rentré hier de région Parisienne. Demain je commence mon quart à six heures du matin à la vigie de la base aéronautique navale. Mon dernier mois de mon engagement dans la marine nationale. Eric me manque, c’est un homme attachant, doux, attentionné et gentil. Quand on ne le connait pas il dégage une allure dure et froide liée à toutes les blessures que la vie lui a fait subir. Dans l’intimité il est génial. Hier à la gare Montparnasse en le quittant je lui ai posé cette question : tu m’aimes bien, il m’a répondu non. Je lui ai demandé si j’étais jolie, il m’a répondu non. Je lui ai demandé si j’étais dans son cœur, il m’a répondu non. Je lui ai demandé s’il pleurerait si je partais loin et il m’a répondu non. Donc j’ai commencéà marcher et il m’a attrapé ma main et l’a serré dans la sienne et là il m’a dit avec sa voix de vieux dur : je ne t’aime pas bien, mais JE T’AIME. Tu n’es pas belle, tu es magnifique. Tu n’es pas dans mon cœur, tu es mon cœur et je ne pleurerais pas si tu pars, mais je mourais. Samedi il s’envole par le vol Air France vers New York pour passer sa QT King Air 350 et 1900. Il sera de retour le 26 décembre en France. Comme vous savez Samedi dernier nous avons volé ensemble qu’elle partage d’émotion, j’étais la plus heureuse des femmes. Comme vous savez je vais entreprendre une formation à Toussus – le - Noble pour obtenir mon CPL. Dans six semaines nous vivrons ensemble chez lui à Bourg – la – Reine et quel bonheur pour moi de m’endormir tous les soirs dans ses bras. Chez lui je lui ai emprunté un classeur qui en son temps (28 ans) lui avait servi à passer son pilote professionnel avion théorique (volume 1 – Météorologie Navigation de Jacques PONSCARME). Dans ce classeur je retrouve ses annotations écrites de manière appliquée en lettre d’imprimerie, pour le voyage j’ai également pris son Fana de l’Aviation N° 553 de Décembre 2015 que j’ai lu d’une seule traite dans le TGV. Je dois récupérer des cartons pour ranger mes affaires personnelles, pour libérer ce meublé de Quéven que j’occupe depuis quelques années. D’Eric j’ai les clefs de sa maison de PORSAC’H ou je vais habiter jusqu’au 8 janvier 2016 en stockant mes affaires personnelles. 22 heures approche je vais vous quitter pour retrouver mon chéri au téléphone, encore deux jours après cela va être plus compliqué avec le décalage horaire avec l’Amérique du nord.   

Dimanche 6 Décembre 2015 « Karine » QUEVEN 56

Bonjour à vous les lecteurs et lectrices du blog « ERIGAVIATEUR ». Repos aujourd’hui je prépare mes cartons Eric est arrivéà New York pour sa formation en vue d’obtenir sa qualification de type BEECHCRAFT KING AIR 350 et 1900. Ce matin en prenant la clef USB qu’Éric m’a passée pour consulter les codes d’accès au blog « un aviateur » j’ai découvert un dossier ou sur un document Word qu’il a dû oublier de retirer il raconte sa vie et là je découvre ses joies et ses peines. Son enfance difficile, sa scolarité chaotique et ses rêves. En 1975 sa première révélation « la Radio » il avait 16 ans et en 1983 sa deuxième révélation il obtient son brevet de pilote d’avions il avait 24 ans. En 1987 à 28 ans il a vécu la plus grande tragédie, la mort de la femme qu’il aimait dans un accident de la route. Je vous donne rendez-vous en Mai 2016 pour savoir où nous en seront tous les deux, soyons clairs, on ne se connaît pas vraiment. On se montre sous nos meilleurs jours, toujours apprêtée et fraîche comme une rose. D'ailleurs, je ne me démaquille jamais, même pour dormir. Au bout de 6 mois de relation, je commencerais à avoir confiance en lui. Il va dévoiler son vrai visage. Quand l'euphorie de la nouvelle rencontre serrât passée et le moment de franchir un nouveau stade, celui de la relation dite « sérieuse ». « Est-ce que je l'aime ? », « Est-ce que je me sens vraiment bien avec lui ? » C'est le temps des premiers questionnements, dont les réponses signeront le début ou non de notre engagement dans une relation amoureuse. Je vais regarder le radar virtuel sur internet. L’Automatic dependent surveillance-broadcast (ADS-B) est un nouveau système de surveillance coopératif pour le contrôle du trafic aérien et d’autres applications connexes. Un avion équipé de l’ADS-B détermine sa position par un système de positionnement par satellite (GNSS) et envoie périodiquement cette position et d’autres informations aux stations sols et aux autres appareils voisins équipés de l’ADS-B. Disposant  d’un récepteur décodeur SBS1 et de l’antenne adéquate, il est facile d’afficher sur l’écran d’un ordinateur le trafic ADS-B reçu par une antenne en temps réel. On peut ainsi connaître l’indicatif d’un avion en vol dans la zone de réception, son altitude, sa vitesse, son cap et dessiner sa route sur l’écran d’un radar virtuel.  Par une requête vers des bases de données spécialisées, on connait aussi sa compagnie, son aéroport d’origine et de destination et on peut même visualiser la photo de l’avion. Il existe sur le net plusieurs sites utilisant ainsi les flux ADS-B pour un affichage plus ou moins commercial voici le site que j’utilise www.radarvirtuel.com/LFRR/ . En ce qui concerne la météorologie aujourd’hui en région de Lorient voici le METAR à midi : 210° 14kt 10 kilomètres BKN 1200ft BKN 4000ft OVC 5000ft 14° 12° QNH 1023hPa. Pour illustrer ce post voici la mer déchainée au Portugal lors d’une tempête d’hiver. Je travaille tous les jours de la semaine. Je vous souhaite à tous une excellente et agréable 50^ème semaine 2015.  

Vendredi 11 Décembre 2015 Eric New York arrondissement du Queens

Bonjour à tous voilà quelques nouvelles. Ma formation a commencée lundi dernier chez FLIGHT SAFETY et je réside à« HOLIDAY INN LA GUARDIA AIRPORT HOTEL ». Le programme est soutenu, il y a une multitude de choses à apprendre sur le BEECH 1900D et la semaine prochaine j’enchaine les séances de simulateur. Depuis ce week end je souffre horriblement de mon dos, cela faisait cinq ans que je n’avais pas été embêté par ces crises, cela me rappelle que je vais bientôt avoir 57 ans. Ma première crise avait débutéà la même époque j’allais avoir 40 ans, les séances de kinésithérapie avaient été efficace et tout était rentré dans l’ordre. Pas de chance de subir cette crise d’arthrose à 5800 kilomètres de la maison et en pleine formation qui me demande l’ensemble de mes moyens. En me regardant dans la glace de la salle de bain de l’hôtel à trois heures du matin, ne supportant plus la position couchée, je pense à pleins de choses comme le temps que je n’ai pas vu passer, une vie c’est court et long à la fois. J’imagine le pathétique spectacle que j’aurai présentéà Karine si cette crise me saurait arriver une semaine plutôt. Je m’interroge est ce bien raisonnable cette histoire sentimentale avec cette gamine 28 ans plus jeune que moi, j’ai très peur que le temps me rattrape et comment cela pourrait en être autrement. J’ai fortement l’impression de mettre perdu dans l’espace-temps. La douleur m’irradie du dos au bout des doigts de mon côté droit. Les idées noires comme des bancs de stratus m’envahissent l’esprit. Une question me taraude « vieillir ? » qu’elle catastrophe pourtant naïvement, je ne pensais pas que cela arriverait. Heureusement que je n’ai pas un calibre 38 à mes côtés car à ce moment je me tirerais une balle en pleine tête. Je me rends compte que la vie est une chose atroce et surtout le vieillissement. Chose terrible pour un homme comme moi dont la seule chose qui m'intéresse, c'est la femme, je ne dis pas les femmes, attention, je dis la femme, la féminité, ce qu’on rencontre chez les trentenaires comme Karine. Je vais vous quitter pour filer prendre une douche chaude, unique moment qui apaise ma douleur.  

Samedi 12 Décembre 2015

ERIC NEW – YORK

Bonjour à vous mes lecteurs et lectrices francophones. Etant actuellement aux Etats Unis d’Amérique du Nord pour passer ma qualification de type BEECHCRAFT KING AIR et 1900D. J’en profite pour vous montrer la carte du monde telle que Donald TRUMP candidat Républicain à la maison blanche voit notre belle planète « la terre ». Je croyais que nous les Français nous possédions les plus incapables des présidents entre le nabot à talonnette et le têtard à globule. Etant à l’étranger et n’ayant donné aucune procuration je ne voterais pas pour les régionales et voilà ce que voter aujourd’hui m’inspire : les moutons vont à l’abattoir. Ils ne disent rien, et ils n’espèrent rien. Mais du moins ils ne votent pas pour le boucher qui les tuera et pour le bourgeois qui les mangera. Plus bête que les bêtes, plus moutonnier que les moutons, l’électeur nomme son boucher et choisit son bourgeois. Le Français a fait des Révolutions pour conquérir ce droit. Le dernier président de la république digne de respect en France était Le Général De Gaulle véritable homme d’action et de projets, depuis que des cancrelats comme le premier George Pompidou à la solde du grand capital qui le 3 janvier 1973 crée l’endettement de la France. Appeléégalement loi Rothschild Dans la loi portant sur la réforme des statuts de la banque de France, nous trouvons en particulier cet article 25 très court, qui bloque toute possibilité d’avance au trésor : « Le Trésor public ne peut être présentateur de ses propres effets à l’escompte de la banque de France. » Ce qui signifie que l’article 25 de la loi 73-7 du 3 janvier 1973 interdit à la Banque de France de faire crédit à l’État, condamnant la France à se tourner vers des banques privées et à payer des intérêts ; alors qu’avant cette loi, quand l’État empruntait de l’argent, il le faisait auprès de la banque de France qui, lui appartenant, lui prêtait sans intérêt. Autrement dit : auparavant, l’État français avait le droit de battre monnaie, et avec cette nouvelle loi, il perd ce droit qui est du même coup légué aux banques privées, qui en profitent pour s’enrichir aux dépends de l’État en lui prêtant avec intérêt l’argent dont il a besoin. Cette décision correspond à une privatisation de l’argent et ramène la nation au même rang que n’importe lequel de ses citoyens. L’accroissement sans fond de la dette publique trouve son origine précisément là. Voici en effet un graphique représentant l’évolution de la dette, avec et sans intérêt. La courbe rouge représente bien sûr la dette constatée, calculée avec les intérêts. La dette à fin 1979 était de 239 milliards d’euros, déjà injustifiables ; la dette à fin 2008 s’établit à 1327 milliards d’euros ! Ainsi, entre 1980 et 2008, la dette a augmenté de 1088 milliards d’euros et nous avons payé 1306 milliards d’euros d’intérêts. 1327 - 1306 = 21 Milliards d’Euros ! : Si nous avions pu créer notre monnaie — faire exactement ce qu’ont le droit de faire les banques privées —, la dette publique serait quasiment inexistante aujourd’hui. Georges Pompidou a été le directeur général de la banque Rothschild ; il en était le valet, il n’est par conséquent pas étonnant qu’il ait fait voter cette loi du 3 janvier 1973 qui interdit à l’État français de battre monnaie et qui a endetté la France d’une façon structurelle et incommensurable auprès de banques privées comme la banque Rothschild. C’est pourquoi, cette loi, je propose de l’appeler désormais la loi Rothschild. Le deuxième VGE Valéry Giscard d’Estaing. Le 29 avril 1976 le duo Giscard/Chirac transformait radicalement la nature de l’immigration. Ce qui était jusqu’alors une immigration de travail devint, d’un trait de plume, une immigration de peuplement. Il n’y eut même pas, pour ce qui devait changer le visage de la société française, de débats à l’Assemblée nationale, ni de loi votée par les députés. Non, un simple décret, le funeste n°76-383, y suffit. Les princes qui nous gouvernaient, du haut de leur grandeur et de leur omniscience, décidèrent de ce qui était bon pour le pays – et accessoirement pour le  mondialisme qui se profilait à l’horizon - sans en référer aux représentants du peuple, valetaille tout juste bonne à enregistrer les décisions venues d’en haut. Valéry Giscard d’Estaing était président de la République depuis 1974, Jacques Chirac était son premier ministre. Tout entier occupés à promouvoir la fameuse société libérale avancée chère à VGE, qui se rêvait en JFK, et à jeter bas les fondements d’une vieille France qu’il convenait de faire accéder aux délices de la modernité et du métissage réunis, ils imposèrent durant ces années des mesures lourdes de menaces potentielles pour l’avenir. Tout avait commencé dès 1974 avec l’abaissement de l’âge de la majorité de 21 à 18 ans. Puis, en 1975, Simone Veil, alors ministre de la santé, avait réussi à faire passer sa loi sur l’avortement. Avec le décret sur le regroupement familial qui suivit, tout le dispositif était fin prêt pour une progressive substitution de population et pour l’installation à terme d’une nouvelle catégorie de « Français » supposés plus malléables. Oui, la France archaïque de papa allait faire place à un avenir radieux, peuplé d’innombrables marmots étrangers - essentiellement musulmans, mais on n’en parlait pas trop - qui une fois majeurs, à 18 ans, et par la magie de nouvelles règles relatives à la nationalité, formeraient un jour les bataillons des futurs électeurs. Les bataillons des futurs travailleurs non qualifiés, également, et surtout, des futurs chômeurs. Mais en 1976, se préoccupait-on de ces peccadilles ? Le 13 Novembre 2015 la France c’est prise en pleine figure ces décisions suicidaires. Le troisième François Mitterrand pendant quatorze ans n’a fait qu’accroitre le désastre. Son successeur Jacques Chirac pendant douze année a continué, aucune mesures positives me viennent à la mémoire, sa plus mauvaise la suppression du service national, 1 million d'euros le coût annuel du traitement réservéà Jacques Chirac pour les contribuables français. Retraite, château, pension annuelle, personnel (19 fonctionnaires sont affectés à son service), Jacques Chirac conserve encore de nombreux  privilèges depuis qu'il a quitté l'Élysée. Il cumule en effet les avantages réservés à ses anciens mandats (président de la République, maire de Paris, conseilléà la Cour des comptes et député de Corrèze) et sa pension actuelle en tant que membre de droit du Conseil constitutionnel. Nul doute que son compère VGE ne coûte autant au contribuable. Normal, vu les services éminents qu’ils ont rendus au pays. Rien ne saurait être trop beau pour eux. Ce qui caractérise la classe politique française de ces dernières décennies, outre la veulerie et la soumission aux lobbys, est l’irresponsabilité pleine et entière dont elle continue à bénéficier malgré ses trahisons. Et que chaque clan à l’intérieur du système, qu’il soit clan « de droite » ou clan « de gauche » se garde bien de remettre en question. Car tous sans exception en profitent autant qu’ils le peuvent. Voilà en tout état de cause une boîte de Pandore qui ne risque pas de s’ouvrir, du moins de leur fait. Celle-là est bien cadenassée. Il est temps de mettre en question cette irresponsabilité quasi totale dont jouissent les "responsables" politiques. Quels que soient leurs errements, leurs fautes lourdes, les sommes folles gaspillées, personne jamais ne leur demande le moindre compte. Il faut réfléchir aux moyens de mettre en œuvre de véritables contre-pouvoirs et faire des propositions dans ce sens. Nul doute que pareille initiative serait bien accueillie par nos concitoyens. En attendant ils viennent de déclencher la troisième guerre mondiale, qui a débuté le 7 janvier 2015 au journal satirique Charlie Hebdo, qui vient de se reproduire le vendredi 13 novembre 2015 au Bataclan et dans les rues de la capitale. En 1990 j’habitais Choisy le Roi, ville qui reflétait le communautarisme arabo-musulman, en voyant tous ces jeunes laissés pour compte sans réelle intégration, je disais à ma compagne quand ils auront vingt ans ils nous tireront dessus à la Kalachnikov, je devais être visionnaire. N’oublions jamais, s’agissant du regroupement familial, que Giscard et Chirac sont au premier chef responsables et coupables de cette décision prise par eux seuls sans en référer aux représentants du peuple, décision aux conséquences calamiteuses pour le pays. Nous ne le rappellerons jamais assez.

Mercredi 16 Décembre 2015 

 « ERIC » New York

23 heures à New York je suis dans ma chambre d’hôtel entrain de réviser mes différents manuels du BEECHCRAFT 1900D, j’enchaine les séances de simulateur. Je fais équipe avec un pilote Algérien Mahfoud (son prénom veut dire protéger en Arabe). Il est pilote de PILATUS PC-6 dans le sud Algérien ou son travail consiste à ravitailler tous les complexes de forages pétroliers. Il est venu chez Flight Safety à la Guardia pour se payer une QT Beechcraft. Avion qu’exploite d’autre compagnie volant dans le Sahara. Pour en déplaire à mon lecteur Christian, non monsieur je ne suis pas raciste, moi j’aime les gens courageux comme Mahfoud qui ont des objectifs et des challenges et qui travaille sur la terre de leurs ancêtres, je déteste les gens qui fuit par manque de courage. Beaucoup d’immigrés en France sont des piques assiettes qui viennent exclusivement toucher les aides sociales, Une fois le droit de séjour obtenu, ils ont droit aux aides sociales comme les allocations familiales, le RSA, le minimum vieillesse, l'allocation adulte handicapé ou encore la couverture maladie universelle. Souvent ils ont des choses à se reprocher dans leurs pays d’origines on le constate avec leur forte attirance à la délinquance et à la drogue. Je vous signale également qu’aujourd’hui je ne fais plus de politique, la vie est trop courte pour fréquenter des minables et des incompétents à la solde de la finance internationale. Demain on me proposerait le gite et le couvert aux quatre coins de la planète en échange de piloter un King Air j’accepterais tout de suite. Notre différence fondamentale mon cher Monsieur à 56 ans je ne cherche pas àêtre un retraité minable et médiocre souhaitant la misère et le cahot au peuple de France, résultante d’une vie de pailleux aigris jamais confronté aux risques d’une mauvaise sortie de vrille ou une balle entre les deux yeux sur le pont de Vrbanja en Mai 1995. Vous voyez ce soir je vais dormir dans un lit, j’ai mangéà ma faim et après ma conclusion de ce post je vais filer prendre une douche chaude pour soulager ma poussée d’arthrose sévère aux vertèbres cervicales. Mon éducation militaire m’a appris àêtre rustique et dur avec moi-même et comme je dis souvent « Si vous pensez que l’aventure est dangereuse, essayez la routine elle est mortelle ». La semaine prochaine je vais passer du virtuel au réel, deux vols sont prévus avec une série d’atterrissages pour obtenir la qualification de type. Je vais passer les fêtes de Noël à New York et je serais de retour en France le Lundi 28 Décembre 2015. Pour les lecteurs et lectrices qui s’inquiéteraient de mon arthrose, ma première crise je l’ai eu j’avais quarante ans c’était en 1999, trois mois de souffrance, cela ne m’a pas empêché pendant ces seize dernières années d’avoir des couilles de loup et une bite d’acier.

SAMEDI 19 DECEMBRE 2015

NEW YORK VERS SIOUX CITY

Je viens de terminer les séances de simulateur chez FLIGHT SAFETY et je me rends dans le comté de WOODBURY dans le nord-est de I’IOWA sur l’aéroport de Sioux City (KSUX). Le changement de programme est arrivé hier dans ma messagerie, mon ami Charles me signale qu’il vient de trouver un BEECHCRAFT 1900D construit en 1996 et basé dans ce trou perdu de l’Iowa. Le pilote devant effectuer le convoyage vers la France est CAPTAIN, TRI/TRE/STRE FAA et il est habilitéà me valider ma QT. Excitéà l’idée de vivre cette aventure, après avoir quitté hier le centre de formation de La Guardia. Je rentre à mon hôtel et boucle mes valises. Ce matin à la première heure, taxi en direction de JFK je vais prendre un vol en direction de KORD ou je vais récupérer une correspondance dans ce gigantesque « aéroport international O’Hare de Chicago » l’avion est prévu au Terminal 3, Porte G14A à 20 heures 49 minutes, c’est un avion de la compagnie ENVOYAIR (ENY3322) c’est un biréacteur Embraer ERJ-145 j’ai même son plan de vol qui va m’emmener de Chicago à Sioux City distant de 700 kilomètres (KORD > MYKIE Waypoint RNAV > MONNY Waypoint RNAV > JORDY Reporting Point > KSUX). Je devrais arriver à 21 heures 56 minutes, j’ai déjà réservé mon hôtel c’est le Comfort  Inn. Mes douleurs dans mon bras droit ont l’air de s’estomper, je vais mettre en pratique tout ce que je viens d’apprendre sur cette machine pas très répandue dans l’hexagone, seulement exploité par deux compagnies CHALAIR AVIATION et HEX’AIR. Voilà que le projet que j’avais avec Charles va voir le jour au bout de deux ans de gestation. En 2016 à 57 ans je vais enfin réaliser mon rêve de toujours exploiter et diriger une compagnie aérienne et la cerise sur le gâteau piloter occasionnellement le BEECHCRAFT 1900D. J’aurais vingt ans de moins je pense que je dirais « adieu vieille Europe que le diable t’emporte » et je resterais aux Etats Unis d’Amérique du Nord. J’adore ce pays où tout peut arriver pour les audacieux.  

Dimanche 21 Décembre 2015

 « ERIC » SIOUX CITY – IOWA – USA – 42° 29’ 53’’ de latitude Nord et 96° 23’ 44’’ de longitude Ouest

Sioux City est une ville du nord-est de l’Iowa. Elle est le siège du comté de Woodbury. C'est à Sioux City que la rivière BIG SIOUX se jette dans la rivière Missouri.

Je suis arrivé tard hier dans ce trou perdu des Etats Unis. J’ai sauté le diner et je me suis contenté de la collation servie à bord de l’avion qui m’emmenait de Chicago à Sioux City. Charles m’a envoyé et forwardé tous les échanges de mail avec Sharleen DOZIER la propriétaire du Beechcraft 1900D. Elle vient de reprendre la petite compagnie qu’exploitait son père, décédé l’année dernière d’un cancer. L’avion est sorti des usines BEECHCRAFT en 1996 il y a 19 ans, la cellule totalise 32965 heures. Demain le pilote convoyeur américain Tom FRANCIS que Charles a embauché arrive à Sioux City, je me référerais à son expertise pour l’évaluation de la machine. Pour l’achat et la négociation commerciale Charles me donne carte blanche. Le prix d’achat de l’appareil neuf avoisine les 4 990 000 d’USD. Le Beechcraft 1900 est un avion de ligne de 19 places, pressurisé et équipé de deux turbopropulseurs, produit par la filiale Beechcraft de la Raytheon Company (appelée désormais Hawker Beechcraft). Il a été conçu et est principalement utilisé en tant qu'avion régional, mais il sert également au transport de marchandises et pour des voyages d'affaires. L'armée américaine et plusieurs gouvernements en possèdent. Cet avion peut transporter des passagers par tous les temps, utiliser des aéroports aux pistes relativement courtes et couvrir des distances de plus de 965 km. Si l'on considère le nombre d'exemplaires produits et le fait qu'il soit toujours utilisé par de nombreuses compagnies aériennes et autres opérateurs, le Beechcraft 1900 est le plus grand succès d'un avion de ligne de 19 places dans l'histoire de l'aviation. Mon objectif est l’obtenir pour 2 000 000 d’USD. Pour lui faire traverser l’atlantique il faudrait l’équiper de réservoirs supplémentaires dans un atelier spécialiséà Gander sur l’île de Terre Neuve. J’étudie mes cartes du terrain « SIOUX GATEWAY / COL BUD DAY FIELD » son indicateur d’emplacement OACI est KSUX, en ATC il utilise quatre fréquences radios 119.450MHz pour l’ATIS, 118.700MHz pour la tour de contrôle « SIOUX CITY TOWER », « SIOUX CITY APPROCHE » sur la fréquence 124.600MHz et pour la fréquence sol 121.900MHz. Les deux pistes sont des véritables boulevards (13-31 & 17-35). La piste 13 est équipée d’un système d’approche aux instruments ILS I-OIQ sur la fréquence de 111.300MHz et la piste 31 I-SUX sur la fréquence de 109.300MHz. Voilà vous en savez un peu plus sur l’infrastructure du terrain.  

Lundi 21 Décembre 2015

« Eric » Sioux City – Iowa – Etats Unis d’Amérique du Nord

Je viens de me réveiller et caller mon récepteur Sony sur une station FM qui déménage, elle se nomme « CLASSIC ROCK » et diffuse sur 99.5MHz. J’ai rendez-vous à midi avec SHARLEEN DOZIER. La patronne de la compagnie exploitant les BEECHCRAFT. Elle a 43 ans et elle est née en 1972, je vais me préparer dans la salle de bains, c’est plus fort que moi à chaque fois que j’ai rendez-vous avec une femme même à des fins professionnels il faut que je test mon pouvoir de séduction, je représente les aviateurs moustachus baroudeurs Français. En plus aujourd’hui c’est la Journée de l’orgasme, après toutes ces heures passées à réviser tous les manuels du BEECHCRAFT et étudier toutes les pannes sur simulateur. J’aimerais bien m’oublier dans la douceur d’une belle femme de quarante ans épanouie. Je vous l’avoue je suis en manque, plusieurs semaines en abstinence, beaucoup trop longtemps pour moi. A chacun sa notion du temps. Si certains sont habitués à faire crac-crac plusieurs fois par semaine et que cela fait maintenant quinze jours que plus rien ne se passe sous la couette, alors pour vous deux semaines peuvent paraître une éternité ! Je ne dois pas quitter de mon esprit qu’avant tout je suis là pour acheter au meilleur prix un BEECHCRAFT d’occasion et le ramener en France et profiter de la présence du pilote embauché par Charles pour passer ma QT BEECHCRAFT 1900D. Pour moi l’absence de câlins se fait ressentir. Tout est donc relatif et il est difficile de quantifier le "longtemps". Il s’agit avant tout d’un ressenti. Si je vous dis que nous avons rendez-vous à la Pizza Hut vous ne me croirez pas, je m’attends à rencontrer mademoiselle 110 kilogrammes. A 11 heures 30 minutes je prends un taxi qui m’emmène à l’adresse « 3113 Gordon Dr, 51105 Sioux City » la pizzeria mon lieu de rendez-vous. A 56 ans j’ai perdu toute notion de fidélité, je profite de l’instant présent et jamais je mets la clé de mon plaisir ou de mon bonheur dans le même panier. Je connais la finalité de la connerie de la vie, plus de son, plus d’image et l’éternité de la mort. Aujourd’hui je ne peux concevoir autre chose qu’une aventure dans une relation homme femme. Je n’ai plus le temps à chercher de concevoir une vie de couple de toute façon elle est vouée à l’échec, pourquoi pas une américaine, d’abord les Françaises sont les lanternes rouges du plaisir et de l’orgasme. Je ne pourrais imaginer une folle nuit d’amour avec Cécile Duflot ou Christine Boutin. Je préfère Sharon Stone dans Basic Instinct même si aujourd’hui nous avons le même âge. A 11 heures 50 minutes le taxi me dépose sur le trottoir face au restaurant, je suis le premier au rendez-vous. A midi pétante sur le trottoir de droite je vois arriver une femme blonde élancée, très chic en jupe tailleur avec des talons Christian LOUBOUTIN aux pieds. Voilà que dans ce trou perdu de l’Iowa, je vais parler affaire avec mon idéal féminin. Elle a des RAY-BAN sur le nez. J’ai l’impression d’être dans un rêve et de rencontrer mon modèle esthétique, chimérique et inaccessible. A cet instant j’oublie qu’une gamine de 28 ans dans la région de Lorient m’attend. Je suis foudroyé par la classe de cette femme. Elle vient droit vers moi, mon blouson et mon foulard en soie de couleur blanche, objet culte pour tout pilote d'avions anciens avec cockpit ouvert a dû aider à mon identification. On l’a dirait sortie tout droit d’une bande dessinée de Romain HUGAULT. Je vais vous quitter pour faire connaissance et négocier avec cette jolie femme, peut-être qu’en plus de l’achat de l’avion il y aura une folle nuit d’amour entre nous.    

Mardi 22 Décembre 2015

« ERIC » SIOUX CITY – ETATS UNIS D’AMERIQUE DU NORD

Hier j’ai passé une formidable et excellente journée avec Sharleen, après notre Pizza made in USA. Nous nous sommes rendus à l’aéroport de Sioux City dans les bureaux de sa compagnie aérienne. Une véritable femme d’affaires, elle possède deux BEECHCRAFT 1900D, un KING AIR 350 et un PIPER PA-28 pour son usage personnel, la dame est également pilote d’avion. Son père avait fait carrière comme pilote dans l’US NAVY et était vétéran de la guerre du Vietnam. Il avait créé cette compagnie dans les années 90. Je vous l’avoue je suis sous le charme et un peu impressionné par le dynamisme de cette femme. Je pense que mon jeu de séduction a opéré, elle a un regard franc et honnête et nous nous échangeons une multitude de sourire. Il est 15 heures et nous recevons Tom FRANCIS le pilote embauché par Charles qui a en charge l’expertise de l’aéronef, également organiser le ferry vers l’Europe et occasionnellement me faire passer les épreuves pratiques de ma QT 1900D. A sa rentrée dans le bureau le choc, Tom est une armoire à glace qui ressemble plus à un bucheron du grand nord qu’a un pilote d’avions. Le véritable américain naturel, pas sophistiqué et reflétant humilité et simplicité, un homme comme je les aime, un authentique pionnier. On est loin des notables et fils à papa qu’on croise dans les aéro-clubs hexagonaux avec leurs comportements frimeurs et matous vus. Il revient d’une mission de trois mois dans le grand nord canadien, il était baséà Yellowknife et pilotait des DC-3, DC-4 et DC-6 chez Buffalo Airways qui est une compagnie aérienne familiale basée dans les Territoires du Nord-Ouest, au Canada. Elle a été fondée en 1970 par Joe Mc Bryan, surnommé« Buffalo Joe ». Moi qui n’a pas beaucoup de regret dans la vie, j’ai celui de ne pas avoir fui l’Europe quand j’avais 24 ans et venir travailler ici dans ces grands espaces ou la météorologie est chaotique et ou on sait ce que le mot aventure veut dire. Il possède 11000 heures de vol et réside à Sioux City il est originaire de la tribu indienne des IOWAY, il est mariéà une femme d’origine Chinoise avec qui il a eu 4 enfants. Il a plusieurs ferry à son actif du monomoteur MOONEY aux FAIRCHILD HILLER FH-227 de la compagnie BAHAMASAIR acheté par ROUSSEAU AVIATION qui allait devenir TAT sur l’aéroport de Dinard. L’homme me plait tout de suite, je pense que je vais apprendre beaucoup de choses à ses côtés. On commence demain matin les tours de piste sur un 1900D à Sharleen. La blondinette a adorée notre conversation avec Tom ou j’ai étalé ma culture aéronautique, il y a aucun doute une force magnétique nous attire, l’action de l’attirance est là. A mon grand étonnement elle me propose de m’héberger chez elle pendant mon séjour à Sioux City, ce que j’accepte sans réfléchir, j’ai l’impression de vivre un rêve, Sharleen est le plus beau cadeau de Noël que la vie est en train de me faire.

Jeudi 24 Décembre 2015

« ERIC » - Sioux City IOWA – Etats Unis d’Amérique du Nord

Hier Tom m’a fait passer ma QT 1900D, opération réussie. Je réside chez Sharleen dans la périphérie de Sioux City, ici il tombe faiblement de la neige et la température avoisine les moins deux degrés. Sharleen vie seule depuis trois ans. Apres sa rupture affective et amoureuse avec son ancien mari avec qui elle avait vécu quinze ans. En parlant de lui elle me dit : « Il était très beau et mes amies le trouvaient beau. J’aimais l’appeler  « mon mari » quand j’étais avec mes amies. Avec lui, je ne me sentais plus seule, et j’aimais ce sentiment de savoir que je comptais vraiment pour quelqu’un ». Elle me raconte  qu’après cette séparation elle a perdu toutes ses amies et elle s’est consacrée exclusivement à la compagnie aérienne de son père. En revenant sur son ex elle me raconte Il mentait assez souvent. Il me manipulait. Au début de notre relation, j’étais sur un nuage. Tout était rose. Mais plus les années passaient, plus les choses se sont dégradées, et plus il s’éloignait de moi. Il avait tellement changé avec moi. Plus aucune tendresse ni affection pour moi. C’était de disputes en disputes, et de réconciliations en réconciliations. Je crois que son amour pour moi s’en était allé depuis longtemps. La seule chose, c’est qu’il ne me le disait pas. Je sentais cet éloignement de jour en jour, mais je préférais vivre dans le déni. Je ne voulais pas y croire. Je n’étais pas vraiment intéressée par tout ce qu’il me disait. Nous n’avions pas les mêmes intérêts. Nos personnalités, nos objectifs de vie et nos valeurs étaient différentes. Elle me dit en me regardant dans les yeux « heureusement, la vie est bien faite ! Car il y a toujours une personne, importante pour vous, qui surgit de nulle part et cette personne ce fut toi en m’attendant ce lundi devant la pizza hut. Devant une t’elle franchise je ne peux qu’être honnête et lui raconte ma situation actuelle et ma vie. Déjà sa ravissante petite chatte Daizy m’a adoptée et me fait penser à mon Frimousse qui n’est pas à mes côtés et qui est chez ma vieille maman en France, en Europe. Voyant que je me tiens l’épaule elle me demande si j’ai mal et comme je ne veux rien lui cacher, je lui signale que j’ai treize ans de plus qu’elle et que depuis l’âge de quarante ans on m’a diagnostiqué de l’arthrose cervicale sévère. Elle me répond « pourquoi tu ne me l’a pas dit plutôt, retire ton T-shirt, j’ai quelques choses qui va te soulager, une pommade miracle qui vient d’Asie le baume du tigre. Le baume du tigre se vend à chaque coin de rue dans les pays asiatiques. Là-bas, il est utilisé dans tous les foyers pour soulager à la fois les douleurs rhumatismales et musculaires (tendinites, épicondylite...) mais aussi les rhumes, les migraines, les sinusites... Mais chez nous, on s'en méfie car de nombreuses rumeurs ont couru à son sujet. Il contient de l’opium ou trop de camphre… Mon Dieu ! Si un enfant venait à en avaler ! Par ailleurs, même les consommateurs les plus convaincus commencent à douter de son efficacité car trop de baumes du tigre de qualité discutable se vendent sous le manteau (notamment ceux qui proviennent de Thaïlande). Le baume du tigre est un des grands remèdes de la médecine naturelle qu’il faut réhabiliter. Pas de crainte pour celle que je vais t’administrer c’est du véritable, il provient de chez un ami de mon père qui vit en Thaïlande dont Mel Gibson joue son rôle dans le film AIR AMERICA ». Quand ses mains me masse le muscle trapèze, le soulagement est immédiat, voyant que son massage me fait du bien elle continue de plus belle, je pense que je vais passer le plus beau noël de ma vie, je suis totalement détendu. Sharleen est comme moi elle ne s’arrête pas au date du calendrier grégorien qui sont pour la plupart de nos congénères des passages obligés comme le réveillon de Noël. Comme moi elle n’est plus croyante. Après un massage aussi efficace je l’a prend dans mes bras et la couvre de baisers et part dans un câlin que seul un vieux French Lover comme moi c’est prodiguer. Voyant le dérapage annoncé Sharleen me dit on passe en cuisine préparer notre premier réveillon de Noël ensemble. J’en profite et Sharleen s’associe à moi pour vous souhaiter un heureux et joyeux noël à vous mes chers lecteurs et chères lectrices depuis l’état de l’IOWA aux Etats Unis.

Sharleen : pour illustrer le post je vous présente mon cadeau de mère noël Américaine à mon aviateur Français. Il vaut mieux que je m'exprime avant que ne déferle sur moi les vagues tempétueuses d'une marée éthylique dévastatrice. Croyez-moi, c'est mieux pour tout le monde. Je vous souhaite plein de bonheur, plein de jolis petits plaisirs, plein de douceurs, de tendresse, d'amour, de câlins, de Mojitos, de rires, de sourires, de frissons merveilleux, de cris indécents, de larmes de joie, de gourmandises, de folies, de déraison, de fragments d'enfance revenus à la surface de vos vies d'adultes. Je vous embrasse fort.

Vendredi 25 Décembre 2015

« ERIC » SIOUX CITY – IOWA – USA

Je viens de passer le plus beau noël de ma vie. Le hasard a fait que lors d’une négociation d’achat d’un BEECHCRAFT j’ai rencontré la femme de ma vie. Sharleen vient de revendre la compagnie aérienne qu’avait créé son père un vétéran du Vietnam, elle veut garder le King Air 350 et venir vivre avec moi en France. En plus d’être une femme d’affaires elle est ATPL (pilote de ligne), dans sa jeunesse elle a piloté le mythique Douglas DC-3 dans le grand nord canadien chez « BUFFALO AIRWAYS ». Comme moi elle a besoin du ciel pour vivre, dans une autre vie nous étions certainement des oiseaux. Je suis dans une situation délicate, en principe une jeune femme m’attend en Bretagne, bien que je n’aie pas de nouvelles depuis presque deux semaines. Nous décollons demain pour Le Bourget via Montréal, Gander et Keflavik. Nous aurons une passagère de marque en la personne de mademoiselle Daisy la petite chatte de Sharleen. 2015 se termine et je pense refermer la page de mes trois années d’errance affective à la recherche de mon âme sœur. Je devrais me consacrer exclusivement à la rédaction d’article dans la presse aéronautique, écrire des histoires comme celle d’ERIGAVIATEUR et piloter occasionnellement les BEECHCRAFT de mon ami Charles. Pour illustrer ce post Sharleen en place droite d’un DAKOTA établi en finale sur une piste des territoires du nord-ouest en 2010 elle avait 38 ans. J’adore son côté pile ou on retrouve une femme d’action et son côté face ou là c’est le glamour et la féminité qui apparemment m’est exclusivement réservé. Elle aura 44 ans le 10 février 2016 et moi 57 le 31 janvier 2016. 

Sharleen : Celles qui n’ont pas suent le comprendre ne savent pas ce qu’elles ont manquées, cette nuit de Noël il m’a fait découvrir de nouvelles galaxies inexplorées.